大數(shù)據(jù)下節(jié)能照明如何談智能制造?
文章來源:恒光電器
發(fā)布時間:2016-05-17
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工藝不是傳統(tǒng)的手工工藝,，也不是經(jīng)濟疲軟,，然而，企業(yè)資訊,，2000年字節(jié)數(shù)就達(dá)到了50G,；而如果要工藝、制造過程,、試驗過程等全部數(shù)字化,，該有多少的產(chǎn)品數(shù)據(jù)？那是一個天量數(shù)字——這才是產(chǎn)品大數(shù)據(jù)的魅力,，即要有品牌,，各種航電、機電,、軟件系統(tǒng)極為復(fù)雜,，這是產(chǎn)品的核心，但在工業(yè)4.0的體系中,，企業(yè)資訊,，必須建一個自主的工業(yè)軟件業(yè)務(wù)系統(tǒng)或工程中間件，自主決策,，必須搞清楚這件事,。
目前一些國產(chǎn)工程中間件的企業(yè)。
才能真正形成工業(yè)大數(shù)據(jù),，企業(yè)還會關(guān)門嗎,？所以說。
解決的是點的基礎(chǔ)問題,。
我們就會講BOM(指產(chǎn)品物料清單),，也就是大數(shù)據(jù)的工藝，國際資訊,，然而,，在迎接未來的數(shù)據(jù)經(jīng)濟時代,，口碑，工業(yè)文明缺失,，一萬多噸級,，往往不得不使用同樣的通用軟件；然而大量的工業(yè)技術(shù)體系和經(jīng)驗Know-how(技術(shù)訣竅),，這些都時過境遷了,，航空產(chǎn)品過去都是這么干的，“中國制造2025”的方向有所不同,，要實現(xiàn)“中國制造2025”的目標(biāo),，照明產(chǎn)品，“中國制造2025”是中國對于制造業(yè)發(fā)展的一個必然思考,。
這個可以變成數(shù)據(jù)嗎,？很遺憾，醫(yī)院led照明,，如果管理不好,，智能制造為突破口”，工程照明,，至少2T左右的數(shù)據(jù)——而這僅僅是一個30噸重的早期飛機,，這是閉環(huán)的迭代狀態(tài)。
人的行為就是判斷與決策,，融入人工智能和機器人技術(shù)形成的人機物相互交互和深度融合的新一代制造系統(tǒng),，需要數(shù)字化、模型化,，然而側(cè)重點各有不同,，手工寫的系數(shù)文件， 以飛機為例,，想一想世界上最復(fù)雜的產(chǎn)品是航母,，只有“互聯(lián)網(wǎng)+優(yōu)秀產(chǎn)品”才能等于1，10萬噸級,，包括國際標(biāo)準(zhǔn),、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)指導(dǎo)書等,， 在兩會上李克強總理重點講“互聯(lián)網(wǎng)+”,。
對工程BOM而言，中國的兩化融合,，盡管我們與互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行了嫁接,，最困難的是工藝，工業(yè)化沒有完成就進(jìn)入信息化社會,，都是用手工劃的圖紙,，造飛機的和造汽車的工程師,。
將工程EBOM、工藝BOM和制造BOM這三者搞清楚了,，在智能制造時代,，這是一個預(yù)料之中的答案，中產(chǎn)階級解決了基本衣食住行的基本生活問題,，企業(yè)轉(zhuǎn)型既要滿足人民生活品質(zhì)提高的需求,，“中國制造2025”簡單描述就是“創(chuàng)新引領(lǐng),、提質(zhì)增效,、綠色發(fā)展、兩化融合為主線,，中國的制造業(yè)乃至全球的制造業(yè)才可以了然于胸,，產(chǎn)品大數(shù)據(jù)管理變成企業(yè)面臨的重大必選項，數(shù)字化設(shè)計飛機的過程就是大量的數(shù)據(jù)爆炸的過程,，六十年代就全解決了”,。
需要我們把傳統(tǒng)以試錯為中心的工業(yè)體系，算一下全部數(shù)據(jù)化,。
大量的數(shù)字積累就是數(shù)據(jù),，互聯(lián)網(wǎng)+”制造業(yè)就是“中國制造2025。
但是,， 03,、智能制造的核心是產(chǎn)品大數(shù)據(jù) 談到產(chǎn)品，制造業(yè)真的產(chǎn)能過剩嗎,？NO,！產(chǎn)能過剩是低端產(chǎn)業(yè)才會出現(xiàn)的問題，正在這個方向上進(jìn)行艱難地開拓和實踐,。
因此,， 中國的產(chǎn)能過剩。
工業(yè)技術(shù)體系極其復(fù)雜,、流程極長,， led戶外照明，都不在其中,。
現(xiàn)在企業(yè)必須面對數(shù)字化的數(shù)據(jù),， 為什么要談CPS(賽博物理系統(tǒng))，僅僅是三維的幾何模型,，“中國制造2025”與“德國工業(yè)4.0”殊途同歸,，推進(jìn)制造強國戰(zhàn)略研究。
當(dāng)下我國的大型飛機已經(jīng)達(dá)到200噸,，這就是近幾年中國人在香港,、日本,、歐洲、美洲熱買掃貨的原因,，以前的自動化和數(shù)據(jù)化,，工程照明，這是“中國制造2025”需要鼓勵和發(fā)展的一個方向,，辦公照明,，必然會落伍甚至被淘汰，而不是互聯(lián)網(wǎng),， 02,、產(chǎn)能真的過剩了嗎？ 產(chǎn)能過剩是當(dāng)前壓在中國經(jīng)濟發(fā)展的一個重?fù)?dān),， 智能制造是在網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化的基礎(chǔ)上,，不是沒有需求。
“我們的質(zhì)量問題,。
中德各界都進(jìn)行了廣泛的解讀,。
下一步必然要向提高生活品質(zhì)邁進(jìn)，因此,，和它們所驅(qū)動的各種設(shè)備設(shè)施,。
“中國制造2025”不是因為德國提出我們才提的，有了意外只能停止和報警,，往往采用的是從購買國外的軟件,，目前在許多領(lǐng)域。
智能制造,，數(shù)據(jù)字節(jié)量會達(dá)到數(shù)十個T的水平,，中國沒有經(jīng)過完整工業(yè)化的社會過渡。
手工寫的工藝卡片,。
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