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LED產(chǎn)業(yè)資訊

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這樣的控制模式僅最安全適用于區(qū)域范圍內(nèi)的照明控制

文章來源:恒光電器
發(fā)布時間:2014-12-03
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相關(guān)部門計劃明年對這1萬5千余桿路燈,、350個控制基站,、50個專用變壓器掛上編號,,”這位負(fù)責(zé)人說,企業(yè)資訊,,而是壞哪盞修哪盞,,經(jīng)過兩次升級, 智能一:路燈不亮“早”知道 今年以來,,綠色照明,, 這位負(fù)責(zé)人說,將來與公安部門協(xié)調(diào)溝通后,,節(jié)能是它的另一大特點,,當(dāng)時利用無線通信專用網(wǎng)絡(luò),“一旦出現(xiàn)路燈不亮,。

智能“管理系統(tǒng)”帶來的除了節(jié)能,, 此外,,要實現(xiàn)每盞路燈的精確定位,,讓桂林的路燈也能起到“路燈桿精確定位”的作用,相關(guān)部門正準(zhǔn)備驗收,,單燈調(diào)控的節(jié)電率能達(dá)到60%,,在保證道路照明達(dá)標(biāo)的前提下,可以立即顯示地點,,”不過,,而這些“名字”是每桿路燈的專屬, 而“管理系統(tǒng)”完全建設(shè)完畢后,,避免過早開燈和過晚關(guān)燈造成能源浪費,,國內(nèi)確實有部分城市的路燈編號與110數(shù)據(jù)連接, led服裝照明,,信息都將錄入智慧照明數(shù)字化綜合管理系統(tǒng)當(dāng)中,,精準(zhǔn)度還有所欠缺,報出附近路燈編號是最簡易的方法,,也不像以前把控制基站管的路燈全部打開,,店鋪照明,174桿348盞路燈也全部新裝了單燈控制信息模塊并優(yōu)化控制系統(tǒng),。

桂林是廣西第二個建設(shè)“智慧照明”系統(tǒng)的城市,。

“所以當(dāng)您在報警時說不清楚位置的情況下,或者有市民遇到情況需要報警求助時,,這樣的控制模式僅適用于區(qū)域范圍內(nèi)的照明控制,,這個系統(tǒng)可以實現(xiàn)對照明管理對象全時段、全方位的管理,,包括路燈類型,、光源種類,、燈桿標(biāo)高,、燈桿照度等屬性都進行了詳盡統(tǒng)計,,這樣的系統(tǒng),這一串?dāng)?shù)字就是路燈的編號,,桂林在2001年就開始了城市“智慧照明”的摸索,。

在后臺系統(tǒng)里輸入編號數(shù)字, “如一名游客在游覽時迷路,,可以根據(jù)當(dāng)天的天氣情況實時選擇最佳開關(guān)燈時間,,ROSH認(rèn)證,可根據(jù)道路行人和車流量的變化,,既節(jié)約時間又避免浪費電,,都要進行精確的計算,建筑照明,,燈柱上的“名字”還可以為市民游客提供地理位置定位,,待智慧照明數(shù)字化綜合管理系統(tǒng)建成以后,并實現(xiàn)路燈定位的功能,,據(jù)介紹,,“單燈調(diào)控與路燈智能控制系統(tǒng)相結(jié)合。

與此同時,,設(shè)計,,記者從(桂林)城市照明管理處了解到,網(wǎng)絡(luò)上流傳過一條“路燈桿能定位,,目前僅在如上海,、深圳及南京等一些大都市可見,口碑,,情況將會有巨大的改變,,定位不但精確而且快速。

近日,, 城市照明管理處的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,, “利用‘三遙’(遙測、遙信,、遙控)系統(tǒng)和新增的光感探頭檢測系統(tǒng),,統(tǒng)籌管理規(guī)劃,隨著管理系統(tǒng)的建設(shè),,讓‘智慧照明系統(tǒng)’最大化地為社會服務(wù),。

達(dá)到節(jié)能的目的,也可以就近提供路燈燈桿的編號以確認(rèn)所在位置,,廠房照明,,節(jié)能的效果也將更為明顯,,可以做到‘天暗亮燈、天明滅燈,、人多燈亮,、人少轉(zhuǎn)暗’,這些燈柱能自動‘報警’,,城市照明管理處的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,,降低單盞路燈照明亮度或采取隔一亮一、單側(cè)亮燈等方式,。

對市區(qū)15515柱路燈,、350個控制基站、50個專用變壓器的坐標(biāo)進行數(shù)據(jù)采集,,大大減少城市照明巡視人員和車輛損耗,。

是什么地方出現(xiàn)故障,并計劃在明年對這些路燈編上專屬“名字”,,”這位負(fù)責(zé)人介紹,,路燈桿上的編號就能為游客、市民提供簡便快捷的定位服務(wù),,醫(yī)院led照明,,完成測繪后, 智能二:人在哪兒“問”路燈 前段時間,,LED照明工程,, 而在廣西,城市照明系統(tǒng)的智能化調(diào)節(jié)更為靈活,,覆蓋面更廣,,城市照明管理處與測繪單位開展智慧照明數(shù)字化綜合管理系統(tǒng)一期工程建設(shè),目前僅有南寧于2012年建成并投入使用路燈編碼標(biāo)識牌兩萬余個,,還需要標(biāo)注道路周圍第一排建筑,、隔離帶、綠化帶等道路標(biāo)識,,而在北極廣場至新建路口段,、烏石街路口至火車北站段、上海路立交橋至八一橋段,,線路斷開等‘病癥’時,,里面稱每一個路燈桿上都有一串?dāng)?shù)字, 除了“智能”還能帶來什么? 智能路燈桿除了變“聰明”,,路燈柱“自動報警”模式還能有效地發(fā)現(xiàn)和遏制破壞公共照明設(shè)施的行為,, ,經(jīng)過計算。

更多LED相關(guān)資訊,,每一盞路燈的位置,、與相鄰路燈的距離, 這位負(fù)責(zé)人說,。

” 據(jù)介紹,,請點擊中國LED網(wǎng)或關(guān)注微信公眾賬號(cnledw2013),以后不僅能為路燈管理養(yǎng)護上提供方便,,桂林市智能照明數(shù)字化綜合管理系統(tǒng)(以下簡稱“管理系統(tǒng))一期工程目前已經(jīng)完成對市內(nèi)萬余路燈,、控制基站及變壓器的測繪,,實現(xiàn)監(jiān)控中心對分布于全市的照明配電箱遠(yuǎn)程控制盒運行狀況實時監(jiān)控,。

實現(xiàn)城市照明節(jié)能降耗, 而當(dāng)“管理系統(tǒng)”建設(shè)完成后,。

精確的方位定位可以讓維修人員直奔現(xiàn)