淺析未來(lái)LED車燈市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r
文章來(lái)源:恒光電器
發(fā)布時(shí)間:2014-02-14
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led車燈市場(chǎng)可以分為兩大塊,， LED置換工程，interior和exterior,。所謂的interior,， led亮化工程，指的是汽車內(nèi)室的應(yīng)用,。從90年代末,，LED就開(kāi)始應(yīng)用在interior領(lǐng)域，如大家所熟悉的儀表盤(pán),。儀表盤(pán)最早是一些黃色的燈泡,，led出現(xiàn)以后因?yàn)轭伾S富多彩，很快就取代了燈泡,。到了2002和2003年左右,， led室內(nèi)照明，隨著中大功率led的成熟,，led開(kāi)始全面進(jìn)入汽車市場(chǎng),。目前l(fā)ed在儀表盤(pán)滲透率接近100%，用小燈泡的車子已經(jīng)非常少。未來(lái)幾年,，應(yīng)該全部的車用儀表盤(pán)都會(huì)用led,。
另外一塊的汽車內(nèi)室應(yīng)用就是指一些非功能性的照明，例如座位燈,、門(mén)把手燈,、閱讀燈等。以前這類產(chǎn)品都會(huì)以3-5w的燈泡為主,，但為了符合節(jié)能環(huán)保的需求,，所以歐盟及美國(guó)從兩三年前開(kāi)始要求led取代汽車室內(nèi)照明燈泡。而這塊led應(yīng)用的瓦數(shù)要大于儀表盤(pán),，儀表盤(pán)目前主要以0.1w左右的紅黃光或者白光led燈珠為主,，建筑照明，如果是這塊應(yīng)用,，基本以白光為主,，廠房照明，功率會(huì)到0.5-1w左右,，整個(gè)產(chǎn)值會(huì)提高,。還有一塊就是空調(diào)控制器、觸摸屏等也會(huì)用到led,。
內(nèi)室led已經(jīng)是非常成熟的市場(chǎng),，每年成長(zhǎng)率可能就是幾個(gè)點(diǎn)左右。從2013年的數(shù)據(jù)來(lái)看,，interior和exterior的市場(chǎng)規(guī)�,；境制剑�恒光電器,，14年exterior的市場(chǎng)規(guī)模就是超過(guò)內(nèi)室,，而且外室的發(fā)展會(huì)更快。
接下來(lái)談exterior,，口碑,，exterior相對(duì)于內(nèi)室來(lái)說(shuō)對(duì)led品質(zhì)要求更高。第一,，外室會(huì)影響到安全性,，所以有法規(guī)制約，內(nèi)室沒(méi)有法規(guī),。汽車行業(yè)led有自己的認(rèn)證法規(guī),，就是aecq 101。
這個(gè)法規(guī)對(duì)所有使用在汽車的零部件作出規(guī)范,，針對(duì)led,，它對(duì)高低溫、干燥濕度等都會(huì)做出要求， led亮化工程,，整燈必須符合這個(gè)法規(guī),。
Exterior的車燈包括overlight和rear lamp兩個(gè)部分，overlight指的是前向燈,，rearlamp指的是尾燈,。Rear lamp是應(yīng)用最早，普及最早的exterior產(chǎn)品,。Rear lamp主要包括這么幾種產(chǎn)品,，第一是后組合尾燈。這個(gè)產(chǎn)品用的都是紅黃光led,，成本低,，應(yīng)用普及快。從06-07年起,，汽車就開(kāi)始使用led后組合尾燈。第二是高位剎車燈,。這個(gè)燈具led的普及率也非常高,，目前80%以上的高位剎車燈都是使用led。第三是牌照燈,、后霧燈,、倒車燈等其他車燈。從近兩年來(lái)看led滲透率也在快速提高,。這塊所使用led的功率比較高,。
Overlighting指前向燈，辦公照明,，這塊led滲透率提高地比較慢,。這塊用的都是大功率的led白光燈，國(guó)內(nèi)資訊,，成本高,。從性能來(lái)看，前向燈比較亮,，而且對(duì)led配光的要求比較高,。所以車燈廠從傳統(tǒng)燈泡轉(zhuǎn)為led技術(shù)積累、研發(fā)都需要時(shí)間,，認(rèn)證周期也比較長(zhǎng),。第一款用led前向燈的車型大概06年才出現(xiàn)，是雷克薩斯和奧迪,、凱迪拉克等高端車型,。前向燈真正的大發(fā)展是歐盟制定法規(guī)要安裝日間行車燈，恒光電器,照亮您的生活，汽車引擎打開(kāi)后日間行車燈必須要亮,，因此對(duì)壽命要求比較高,。普通led車燈一般使用鹵素?zé)簦u素?zé)魤勖陀?000小時(shí),。歐盟在2011年強(qiáng)制日間行車燈一定要裝,，北美是12年，店鋪照明,，國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有強(qiáng)制性法規(guī),。從車廠的角度出發(fā)，裝上日間行車燈成本不會(huì)增加太多,，但消費(fèi)者可能接受度很高,。大家知道國(guó)內(nèi)自主品牌跟國(guó)外比發(fā)動(dòng)機(jī)、性能還是有差距,，車間照明,，但如果比造型和燈具還是提高的空間。國(guó)內(nèi)的自主品牌對(duì)這塊積極性還是非常高的,，廠房照明,，滲透率快速提高。而其他像前轉(zhuǎn)燈,、遠(yuǎn)近燈,、前大燈等從13年開(kāi)始led滲透率也出現(xiàn)了快速提升的趨勢(shì)。
從全球范圍來(lái)看,，13年遠(yuǎn)近光中鹵素?zé)粽急却蟾?0%左右,，醫(yī)院led照明，HID氙氣大燈大概占比15%,，led占比可能就兩個(gè)點(diǎn)左右,。但led未來(lái)兩三年發(fā)展可能會(huì)非常快,。我們知道目前奔馳,、寶馬、奧迪的高端車型前燈基本都用了led,，15-16年10萬(wàn)-20萬(wàn)級(jí)別的車都會(huì)大規(guī)模地使用led,。到2020年我們預(yù)估led頭燈滲透率會(huì)增長(zhǎng)到20%，hid會(huì)萎縮到10%,，鹵素會(huì)維持在70%左右,。
在DRL(日間行車燈)領(lǐng)域，led 13年的滲透率大概是30%左右,，鹵素和燈泡占比20%,，還有50%的車沒(méi)有用DRL,。