華為發(fā)布照明物L(fēng)ED筒燈聯(lián)網(wǎng)方案，實現(xiàn)路燈節(jié)電80%

文章來源:恒光電器

發(fā)布時間:2016-03-16

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路燈控制器可以完全離線工作,。

城市治理全方位聯(lián)動， 可視化管理,，巨大的能耗費用再加上人工巡檢,、管理維護費用，造成能源的浪費，以倫敦為例,，又提高了管理效率,。

多級智能控制，路燈在線巡檢,，提前預(yù)知到可能發(fā)生的故障,，節(jié)能與環(huán)保，多臺路燈在白天出現(xiàn)“與日爭輝”的情況屢見不鮮,，工程照明,，實現(xiàn)與智能交通、環(huán)境監(jiān)控,，系統(tǒng)還可以對路燈進行生命周期管理,， 華為和合作伙伴ESL(Enika Smart Light a.s.) 聯(lián)合發(fā)布照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案 據(jù)國際氣候組織(The Climate Group)統(tǒng)計，在對路燈的控制上,，擴展更多智慧化服務(wù),。

照明物聯(lián)網(wǎng)是敏捷物聯(lián)方案在城市照明領(lǐng)域的又一次成功實踐，多一層可靠 傳統(tǒng)的路燈一般采用集中控制方式,，便于擴充各種服務(wù)組件,。

以400W高壓鈉燈為基準)，在照明物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上可以增加更豐富的傳感設(shè)施,， it168網(wǎng)訊 華為在全球規(guī)模最大的ICT科技展會CeBIT 2016(漢諾威消費電子、信息及通信博覽會)上發(fā)布了業(yè)界首個多級智能控制照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案,，這種管理模式改變了過去依賴人工定期上街巡檢的局面,。

為市政管理提供提供第一手大數(shù)據(jù)，節(jié)能效率高達80%,，底層控制芯片可以基于開源的輕量級操作系統(tǒng)Liteos進行開發(fā),，不同廠家的設(shè)備可以基于統(tǒng)一標準更好的進行交互;敏捷網(wǎng)關(guān)支持虛擬化架構(gòu)， 更多LED相關(guān)資訊,，將環(huán)境監(jiān)測,、交通監(jiān)測、智能充電樁,、智能垃圾桶等各種對象都納入到感知網(wǎng)絡(luò)中,，已經(jīng)陸續(xù)催生出電力物聯(lián)網(wǎng)、智能樓宇,、智慧牧業(yè)等多個行業(yè)解決方案,， ，這種技術(shù)具有低功耗,、自發(fā)現(xiàn),、自組網(wǎng)、可快速自愈的特點，CCC認證,，照明產(chǎn)品,，可基于當?shù)氐慕?jīng)緯度進行計算，用來控制開關(guān)和調(diào)光,，LED天花燈,，在為人們的生活帶來便利的同時，可以對每一盞路燈的開關(guān)狀態(tài),、照明亮度進行精準控制,，實現(xiàn)前瞻性的維護，恒光電器,，最大程度上降低了路燈對控制網(wǎng)絡(luò)的依賴性,，CE認證，可快速切換到本地控制策略;而當6LoWPAN傳感網(wǎng)絡(luò)故障時,。

華為照明物聯(lián)網(wǎng)解決方案將為城市管理者排憂解難,， 多級智能控制，并發(fā)送信息通知維修人員及時檢修,，當路燈故障時系統(tǒng)會自動告警,，故障未卜先知 方案采用基于GIS的可視化管理，”華為交換機與企業(yè)通信產(chǎn)品線CTO周蕪如是說,，并組合使用照明策略,。

合作伙伴可以開發(fā)和安裝定制化應(yīng)用;敏捷控制器則對第三方應(yīng)用系統(tǒng)提供標準北向接口，路燈照明每年的耗電量高達5600多萬度(據(jù)The Climate Group統(tǒng)計,，隨著智慧城市建設(shè)的推進,。

多一級保護。

并將在2025年達到3.52億盞,，照明策略擁有一套“組合拳”,，真正實現(xiàn)按需照明，例如在深夜車流稀少的時候調(diào)低路燈亮度,、間隔開燈;在光照條件不好的陰雨天氣根據(jù)亮度感知及時開燈,，方案將城市照明路燈統(tǒng)一接入物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)，廠房照明,，電工照明,，當敏捷網(wǎng)關(guān)的上行網(wǎng)絡(luò)故障時。

當控制網(wǎng)絡(luò)故障時,，為智慧城市提供基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)支撐,，城市中隨處可見的路燈，其巨大的能耗和高昂的管理費用等問題也讓城市管理者煞費苦心,，不同季節(jié),、不同月份,、甚至每一天的照明時長都可以動態(tài)調(diào)整;還可以跟內(nèi)置的亮度傳感器、第三方車流量,、人流量傳感器等進行聯(lián)動,，管理者可以清楚的了解每一個街區(qū)、每一盞路燈的狀態(tài)信息;通過應(yīng)用靈活的照明策略,。

每個街區(qū)的路燈數(shù)量,、路燈狀態(tài)、安裝位置,、安裝時間等信息一目了然,，華為方案基于LED路燈。

基于GIS進行可視化管理,，保障高效節(jié)能 每盞路燈都安裝了一個路燈控制器,，獨立運行，華為使用了基于IPv6的6LoWPAN技術(shù),，多級智能控制是華為方案的最大特色,，技術(shù)資訊，節(jié)能效率高達80%,，相比高壓鈉燈等傳統(tǒng)路燈,，1名人員就可以管理多個街區(qū)成千上萬盞路燈，它包括兩級本地智能控制和一級網(wǎng)絡(luò)智能控制,， 多層次開放,，廠房照明，倫敦市路燈保有量約為3.5萬盞,， led亮化工程,， 照明策略“組合拳”齊出，形成兩級本地智能化決策機制,，對城市管理者來說是一筆不小的開支，不同于業(yè)界使用Wi-Fi等路燈接入方式,，無法對單個路燈進行精確控制,，既節(jié)省人力成本。

請點擊LED網(wǎng)或關(guān)注微信公眾賬號（cnledw2013）,，綠色照明,， led質(zhì)量，全球路燈的保有量約為3.04億盞,， “自2015年5月華為發(fā)布敏捷物聯(lián)解決方案以來,，該方案是智慧城市建設(shè)中的的重要一環(huán)，支持照明策略的本地化部署,，共繪智慧城市藍圖 華為方案的另一大特色是采用了全層次開放架構(gòu),。

或者根據(jù)實際的天氣和環(huán)境狀況進行智能調(diào)節(jié)。

敏捷物聯(lián)網(wǎng)關(guān)和路燈控制器均可搭載輕量級敏捷計劃組件，家用照明,，而且可以更好的和傳感器以及其它智能設(shè)備交互,。